福建加快融入

「21世紀海上絲綢之路」建設

【中新社泉州2月23日電】 (記者 張建忠)加快融入「21世紀海上絲綢之路」建設,成為福建發展思路的新選項。
    福建省副省長鄭曉松23日在福建泉州舉行的「新世紀絲綢之路經濟論壇」 暨「新世紀絲綢之路華媒萬里行」啟動儀式上表示,中央作出「推進絲綢之路經濟帶、21世紀海上絲綢之路建設」的戰略部署,意義十分重大,對於福建而言,也是難得的歷史機遇。
    歷史上,福建是海上絲綢之路的主要發祥地。福建的泉州港、福州港和漳州港在不同時期對「海絲」發揮了重要作用。
    「海絲」最頂峰——宋元時期,泉州是主港,被譽為「東方第一大港」。在唐代中期至五代期間,福州是「海絲」的重要港口城市和經濟、文化中心,並與廣州、揚州並列為唐代三大貿易港口;福州長樂太平港是鄭和七下西洋的重要基地。漳州在明代則被譽為「閩南第一大都會」,明朝末年從漳州月港出海的華僑華人遍佈「海絲」沿線的東南亞各國。
    加快融入「21世紀海上絲綢之路」建設,福建不僅歷史淵源深厚,而且現實基礎堅實。改革開放以來,福建與東南亞各國的交流合作十分密切。
    目前,聚居東南亞的2000多萬華僑華人當中,祖籍福建的有1000多萬,福建在外華僑華人超過80%分佈在東盟各國。
    2013年,福建與東盟雙邊貿易額達242.9億美元,實際利用來自東盟的外資達3.47億美元。東盟已成為福建第二大貿易夥伴和第四大外資來源地。
    在引進來的同時,福建闊步走向東盟。截至2013年底,福建在東盟設立的境外企業和分支機構達156家,對外投資額4.5億美元。東盟已成為閩企「走出去」的重要地區。
    正是基於歷史地位和現有條件,福建提出了進一步加強和擴大與東盟及東南亞各國的經濟、文化和人文全方位的交流與合作,加快融入「21世紀海上絲綢之路」建設的思路。
    福建如何加快融入「21世紀海上絲綢之路」建設?鄭曉松透露,福建已經做了初步的研究和論證,近期將拿出總體規劃和行動方案。
    這位副省長也進一步闡釋了福建加快融入「21世紀海上絲綢之路」建設的初步構想:
    一是推動建立福建與東盟政府機構、閩籍華僑華人社團和行業商協會之間常態化的溝通協調機制,推進「中國—東盟海上合作基金」項目建設。
    二是加強與東盟海洋經濟、旅遊、物流等合作,加快構築海上互聯互通網絡,促進雙向投資與貿易。
    三是密切人文交流交往,精心組織舞劇《絲海簫音》和《絲路帆遠——海上絲綢之路文物精品展》赴東盟國家演出、巡展,推進青年、智庫、非政府組織、社會團體、媒體等的友好交流,增進相互瞭解,鞏固深化友誼。
    鄭曉松表示,福建將抓住機遇,發揮優勢,將歷史的優勢轉化為加速發展的動力,讓合作發展的友誼之船揚帆啟航,再創「21世紀海上絲綢之路」新輝煌。