中國鋼鐵不夠用

——現代浮想

仲 倫

  欣聞山東地鐵通車,浮想聯翩。
  山東既然有力量和需要建地鐵,那麼目前起碼中國沿海省份都可以建省級地鐵,即北從遼寧,南到廣西、山東、江蘇、浙江、福建、廣東、廣西都這些中國人口密集地區都有了地鐵,這是第一步。第二步各省自有環省地鐵,第一線,即沿海線既有省級高鐵,第二線即河北、山西、湖北、河南、湖南、江西、廣西則也可以規劃,逐步推行,由東向西逐步波浪形擴展,直至全國。中國地域遼闊,何怕沒有市場,而需要向外擴張,甚至如目光短淺、以舊眼光看世界的西方,怕中國的「和平崛起」?目前,中國的「一線一路」,可以避開美、日的協迫,以陸地、海路,另避蹊徑,自行解決,甚至可以得到比現有更大的世界市場,如非洲、東西歐市場、環印度洋市場。而中國自身的建設,如前面提到的中國省際地鐵的自北向南,由東向西的波浪形發展又可以解決中國重工業和人才(包括人力)市場的問題。在重工業上,中國集中力量引進和發揮自身的重工業技術,推動重工業發展;在輕工業和農業方面提高國內市場的消費品質,更而向世界市場提供需要,以品質增強中國的貿易能力,改變「中國製造」(其實前段應是「在中國加工」,以人口紅利積累資金)的局面,以優良品質提高外貿紅利。這樣,內需、外需都提高了,中國何怕不強起來!
  但,這樣又需要解決提高相應的許多重大問題。
  一、中國每年幾百萬高校招生,人才自是有的,但需向歐美學習,特別是向美國學習,推向培養實用工程(包括重、輕工程)人員,減少務虛人員的培養。總之,要解決高、中級人才培養的質量,特別是提高實用品質的人才培養。
  二、中國原有的人口政策是非常不理智的,試問「八——四——二——一」,即八個祖父母輩——四位父母輩——一對夫妻二人——一個孩子」。這是受舊人口論的影響而設定的舊政策。最少,目前中國人口的「老年化」已顯現,形成中國財經甚至社會福利有關各領域的負擔。舊有思想是落後生產力下產生的政策,兼而更古老的「多子少福」,以減輕負擔所形成的。中國最好的人口政策應是真正的「優生制度」,先提倡婚前檢查制度,減少不良遺傳的思想和實際問題,提倡優質領養和獎勵高品質遺傳的優生制度,甚至提倡如兩夫婦都是博士,國家應實質幫助解決實際培養問題,制定更好的可以解決實際生活的人力、財政問題,如此形成「十五億中國人,十五億人才」的問題,全面而長久甚而永久的國家社會制度。亦可解決「社會犯罪」和「人才充盈」的長遠社會問題,實現毛主席的中國世界東方「盡舜堯」的偉大理想,在中國先推行「孔子學院」政策,實現中國古代「滿街都是聖人」的「中國夢」!
  第三,先推行原有的「石油大會戰」式做法,在一定特別時間段,集中人才先解決重工、輕工、戰略戰術智庫等需要著重解決的問題,避免各高校和科研機構的重疊設置,重新規劃,分工合作,實際解決現有的人才需要,加速目前所急需解決的現實需求。以目前而論,重工業人才庫、輕工業人才庫、外交戰略戰術人才庫、軍事戰略戰術人才庫、石油等供應資源人才庫、中國的長遠戰略戰術規劃人才庫等等的相應機構、機制都要加以解決,甚至改變現有的行政機構的相應設施機制。
  第四,眼前的地面高鐵建設、機場建設、大型重型飛機建設、防塵防霧霾、清潔汽車……浪費土地、消減人才、空氣質量的提高,相應都可以重新規劃,逐步實施,為長遠實現「高品質中國」而奮鬥!
  第五,把美、歐、日由鋼鐵、鋁製品而產生的「制裁中國」,消減於無形。將中國現有的資金充分利用起來,中國不怕「資金過剩」,最怕由於「資金過剩」而產生的「金融風波」,而影響中國的自身建設。
  中國的「南水北調」「一帶一路」都是大手筆,影響中國當代、現代和將來的建設,可欽可敬,期望「藏水入疆」(新疆沙漠)和東北三省之水入內蒙的工程有人提出和有可以實現方案的提出。
  「中國夢」——「山東地鐵風波」是中國在習大大領導之下的偉大設想。期望「台灣問題」、南海問題,能在近年解決,我們會出現毛澤東建國——鄧小平的經濟建設——習近平的「中國夢」的新的歷史時期。
  總之,中國鋼鐵不夠用,還有許多許多的不夠用。我們無須向外侵略,讓西方的舊模式、新冷戰思維見鬼去吧。新形的世界觀、新形的世界將在地球的東方升起!