第17版：經濟
日期
當前報紙日期: 2021-09-27
中國—東北亞博覽會上的「低碳」故事：
「零排放」重卡受青睞
2021-09-27
【新華社長春9月26日電】（記者王曉林）由於油耗高、排放大，重型卡車一直是交通運輸領域綠色發展的一大阻礙，隨著政策推動和技術進步，可以在作業區域內就地拆裝電池的重卡，以其「零排放」和低成本優勢，受到業內青睞。
正在舉辦的第十三屆中國—東北亞博覽會上，國家電力投資集團吉林電力股份有限公司（簡稱吉電股份）展示了一款換電重卡及配套服務模式。該車輛自重10.3噸，滿載49噸，續航里程120公里，可以在5分鐘內完成電池更換。用戶購買後，吉電股份可為其在作業區域內建設換電站。
吉電股份的工作人員介紹，使用換電重卡可以降低運營成本，不僅能源成本減少，用戶還可以選擇租賃電池或整車，節約購置成本。此外，相比傳統燃油車，換電重卡更加綠色環保。
近兩年，隨著中國向碳達峰、碳中和目標邁進，各地逐步對使用高排放燃油車進行限制，推動換電重卡在電廠、礦山、工廠、港口、城市等短倒運輸場景得到廣泛應用。
相關機構統計，截至2020年底，中國重卡保有量中超過30%應用在短倒運輸場景，若全部完成電動化替代，每年可減少柴油消耗近1300億升、二氧化碳排放量超3億噸，加速碳達峰、碳中和進程。
芬蘭一家公司的代表在中國—東北亞博覽會上對換電重卡模式很感興趣。他表示，芬蘭政府也在積極推進碳中和，在此背景下，該模式很適合在公司所處的冶金行業應用，會後將溝通合作事宜，同時也將向其他行業企業推薦，促進電動卡車在歐洲應用。
不僅在重卡領域，其他類型的大型商用車也呈現新能源化趨勢。此次博覽會上，吉電股份提供了7台滿載46人行駛的氫能大巴車用於參觀和服務。工作人員介紹，其零碳環保的特性吸引了眾多境內外客商。一家旅遊公司代表表示，氫能大巴車很適合應用在景區，希望合作探索其對燃油車的替代。
吉電股份董事長才延福表示，在適宜的場景下推廣新能源大型商用車，將具備零排放、無污染、低成本、高效率、不限行等眾多優勢，兼具經濟與生態效益，在全球碳減排背景下，市場合作空間巨大。