當前報紙日期:  2023-05-09

從淄博燒烤看菲律賓

林峰
2023-05-09

  最近,山東淄博的燒烤火了。根據統計,淄博在3月份共接待遊客480萬人次。要知道淄博全市只有470萬人。五一假期,中國很多大城市開往淄博的火車票已經被秒空,淄博的旅遊訂單的增長超過20倍。
  淄博的燒烤有其獨特的特點,店家只是把烤串烤至七分熟,然後連小火爐和小餅一起送上桌,讓客人自己完成最後一道程序,參與感十足。“小串+小餅+小蔥”的靈魂吃法特別像墨西哥小吃taco,因此獲得了“齊地taco”的有趣外號。由於工作的關係,我在最近兩個月去過菲律賓很多外省的城市,發現這些城市的飲食同質性很強,雖然有些食物在蘸醬上做了一些改變,但是不足以讓食物在味道上發生根本性的變化。這一點,菲律賓的廚師可以向中國好好取經。很多菲律賓大學都開設了廚師專業,但是沒能出現過一位能夠獨創出一個菜系的大師,實在令人遺憾。
  淄博燒烤能夠紅火的原因,不僅因為食物有特色,還因為山東人的好客和實誠。去年疫情期間,山東大學的12000多名學生被分配到淄博隔離,當地給學生們精心安排了食宿,每天不帶重樣的,最後一天還請所有人吃了頓燒烤,讓被學子們深受感觸。疫情開放後,這些大學生們組團去淄博擼串,經過他們的宣稱,淄博燒烤成為全網熱搜。淄博燒烤火了以後,很多美食博主故意帶著電子秤進行現場測評,隨機選了十幾家店鋪,沒有一家缺斤短兩,有的甚至還多送了。淄博的文旅局局長和領導還親自在高鐵上向遊客免費發放文創產品和文旅禮包。關於這點,現在菲律賓的政客們好像在走反方向的道路,不是把遊客往裡請,反而是往外趕。這種不顧民生,只為屁股下座位的作法,實在對發展菲律賓旅遊業危害極大。“遠來都是客”,來菲律賓的中國人大部分都是好人,只有極少數的害群之馬,希望不要因小失大。
  淄博燒烤火起來還有一個原因,就是中國的基建。2013年,中國的高鐵里程是1萬公里;2023年,已經發展到4.2萬公里。高鐵是短途旅遊最合適的出行工具,去淄博吃頓燒烤,把市區的旅遊景點全跑一趟,剛好一個週末就能搞定。淄博能夠火起來,是網絡加高鐵雙重基建的社會現象,是中國基建到達一定程度後的自然反饋。相比之下,菲律賓的基建任重道遠,跟中國搞好關係好好發展基建還是發展之道。