最近，Sojitz Fuso菲律賓公司設立，作為其在菲律賓的總經銷商，因此在菲律賓廣受歡迎的扶桑（Fuso）卡車、 巴士和PUVS的銷售預計將獲得更大的吸引力。扶桑最大的機會之一就是它有意從政府的PUV現代化計劃餡餅中分一杯羹，該計劃旨在於接下來的六年內更換約二十萬輛PUJs。
隨著越來越多的舊集車被升級，越來越多的現代PUVS的進入，PUV現代化方案正在全面展開。運營商正在慢慢意識到，從舊到新的轉變實際上更方便，且因此更有利可圖。
因為銀行對PUVs的融資變得更容易和主流，越來越多的貸款申請現在都得到了土地銀行和菲律賓發展銀行的批准。貸款套餐附帶用來支付首付的八萬比索的政府補貼。運營商轉換為運輸公司和司機組成運輸合作社的過程也變得容易起來。
結果是我們現在看到現代PUVS穿行參議院、遝義和派特羅斯的路線。可以看到，搭乘的大眾更喜歡現代的2級PUVs，因為它寬敞的淨高允許乘客站立轉化為額外的收入，而且還有舒適的空調和額外的安全功能。
所有這些都導致了大量的卡車平臺供應商希望進入PUVMP。最新加入這一潮流的是廣受歡迎的卡車製造商扶桑。該公司在菲律賓推出了新指定的扶桑卡車和巴士總經銷商Sojitz Fuso菲律賓。
本地汽車和卡車行業的許多名流出席了此次活動，交通部道路運輸次長Mark De Leon擔任嘉賓和主旨演講人。本次活動的一個有趣的側重點是扶桑推出兩款新型號PUVMP，即2級Canter Commuter和3級Canter Express。兩款車均Euro 4柴油發電機。二者均完全遵守菲律賓標準局PNS 2126：2017對現代PUV的車身規定。作為該項目的主要認可卡車車身製造商之一，領先的卡車車身製造商Centro製造公司將全力支援Sojitz Fuso菲律賓公司。
Centro總裁Raffy Juan說，「祝賀Sojitz Fuso菲律賓公司被指定為扶桑公司在菲律賓的新經銷商，並積極加入菲律賓的PUV現代化計劃。我們Centro想說的是我們一直支持Sojitz Fuso菲律賓公司，因為我們迎接菲律賓公共交通和現代物流的新時代的到來。」
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