兩年前，北京，在人民大會堂現場聽完中共中央總書記習近平的十九大報告之後，我曾經寫過一篇暢想菲中未來友好合作的文章，在僅存的記憶中有這樣一段話：“菲中友好合作只要能維持下去，隨著中國的高速發展，菲律賓必將獲得巨大紅利，而中國在菲律賓人民中的形象也將改變。十年後，中國的高鐵將在千島之間馳騁，帶動著菲國經濟蓬勃發展；菲律賓的民眾在中國的名牌手機店外排起長隊，家家戶戶用著物美價廉、高端大氣的中國產品；他們走進電影院，熱情追捧中國大片，就如同今天追捧好萊塢電影一般。”
時間來到昨天，中國中車株洲電力機車有限公司與菲律賓國家鐵路公司在馬尼拉簽署供貨合同，由中國製造的動車組列車將首次出口到菲律賓。交通部長杜加黎在簽約現場對媒體表示，“這個項目將使得菲律賓第一次擁有帶商務座、一等座、二等座的動車組，菲律賓國家鐵路將因此駛入標準軌時代。中國的動車技術全球聞名，我們非常期待這個內燃動車組早日奔跑在菲律賓的軌道上！”
拋去菲律賓政治反對派釋放的烏煙瘴氣，我們其實早已可以看到中國對菲律賓發展的幫助。菲律賓今天能夠一掃上個世紀九十年代的“斷電恐慌”，享受著穩定的供電，為經濟發展奠定堅實基礎，這是中國電力公司的貢獻。我們今天的網絡服務還可堪一用，那是華為等一些中國公司提供了廉價可靠的基礎服務。未來首都地區要解決水資源短缺問題，還是中國，提出了性價比的卡利瓦水庫方案。
公路、鐵路、大橋、機場、港口，這些事關菲律賓未來發展命脈的基礎設施，在當今世界不靠中國靠誰？如果中國能提供一塊麵包，其他國家最多能給菲律賓一把麵包渣。
菲中合作的美好願景正在一步步變成現實，正如中國新任駐菲律賓大使黃溪連所說：中菲元首已經達成大量共識，現在最重要的是把這些共識落到實處，讓兩國合作不僅開花，而且結果，讓菲律賓人民真正感受到合作帶來的實惠。
我們誠摯希望這一天快一點到來。
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