公交企業面臨虧損危機

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  【本報訊】由於新冠肺炎疫情的嚴峻,一名專家警告公共交通迫在眉睫的危機。
  週一晚間,“團結行動聯盟”的羅比˙施接受媒體採訪說:“由於疫情的威脅,公共交通企業就像是一顆計時炸彈。”
  然而,他表示為了持久的改革,危機也是機會,包括改變巴士的有效利用及司機的工資,還有為自行車發展專用路道及車站。
  這個聯盟建議投資1100億比索於基建及改革公共交通,在瘟疫大流行期間,鼓勵人民不要駕駛私家車,而改用大眾交通。
  施表示:由於要防止病毒的傳播必須遵守社交距離,在這種情況下50%的公共交通將會被淘汰。
  他說:“我們認為這是公共交通的危機,因為社交距離,我們將會喪失超過一半的公共交通的能力,這是一個驚人的數字。”
  他舉出城鐵運輸第三線MRT3為例:在瘟疫大流行之前,MRT-3每天可載客三十五萬人。
  然而由於要保持社交距離MRT-3每天只能載五萬人。
  他表示許多交通經營者對前途感到不確定。
  他說:“公共交通經營者必須在財務上自力更生,在倫敦或新加坡是政府在管理及控制公共交通服務。”
  施表示政府必須採取租賃或服務承包的體制,交通經營者在進行承包服務前必須形成一個共同體。
  他說:“這樣可使政府設定一個標準,監督經營者的運作表現,對不遵守者處以懲罰。”
  施說:“疫情還將迫使人民使用私家車,因為他們畏懼使用公共交通,寧愿用他們的摩托車或汽車而使交通狀況更惡化。”