【香港中通社5月22日電】台灣高鐵公司針對大學生推出優惠促銷方案，時間點正好跨越罷免高雄市長韓國瑜投票日，引發質疑。島內學者22日受訪指出，若高鐵無法針對外界疑慮清楚說明，只會坐實政商勾結，淪為“罷韓專車”；亦有學者分析，最後階段民進黨“打韓”力度只會有增無減，韓國瑜只需做好自己。
台灣高鐵5月21日宣佈，5月27日至6月9日推出“大學生雙週快閃優惠”。由於時間點正好跨越6月6日的“罷韓”投票日，且對象僅限定大學生，外界質疑劍指韓國瑜的針對性太強烈。中國國民黨更批評，大學生這段時間還在就學，高鐵選在此時優惠，恐是司馬昭之心，其實是“假防疫、真罷韓”。
高鐵過去曾多次針對大學生推出票價優惠活動，但多半是在開學前、寒暑假，或母親節、春節等節慶，滿足學生返校返鄉需求，且都是指定列車五折優惠為主。
高鐵聲稱這次優惠促銷活動是“單純商業行銷方案”，因受到疫情衝擊，3月中下旬起，旅運量減少四成以上，清明連假更大幅減少超過五成。近期疫情趨緩，才啟動一系列優惠方案，相關方案均依過往行銷經驗與銷售實績規劃，近期會再推出其他優惠活動。
台灣中國文化大學廣告系教授、時事評論員鈕則勳22日接受香港中通社記者採訪時指出，台灣高鐵作為擁有良好形象的商業品牌，不能僅以“在商言商”輕輕帶過，而是要清楚回應社會質疑，說明優惠促銷時機選擇的商業考量，以及這次模式與以往有何不同。否則只會將商業和政治因素牽扯在一起，對高鐵未來品牌形象也不利。
“罷韓”倒數階段，除了有高鐵的大學生限定優惠，台灣“中央選舉委員會”主委李進勇日前更宣示，不惜任何代價也要完成投開票所設立，並指韓國瑜作為高雄市長，應率領公務員依法行政，千萬不要傳達錯誤信息，被戲稱為“罷韓總舵手”。
台灣大學政治系教授趙永茂向記者表示，民進黨當局對“罷韓”案表面上保持超然獨立，但其奪回高雄執政權的意圖再明顯不過，其他部門事業單位自然要“表忠誠”出手助攻，一切要朝有利“罷韓”的方向發展。
Previous
Next