菲豐田致力於2035年工廠碳中和 擴大太陽能設施為工廠和總部供電

  豐田汽車菲律賓公司(TMP)將其“工廠碳中和”目標從原本計畫的2050年提前15年,與全球豐田減少其所有制造工廠二氧化碳(CO2)排放的新目標保持一致。豐田Vios和Innova的本地製造商於今年6月22日在其1.46兆瓦(MW)太陽能設施的擴建落成儀式上透露了這一點。該設施為其製造工廠和總部提供動力。
  作為其碳中和的主要推動力,TMP將其太陽能發電系統的容量增加了0.46兆瓦,將公司的最低再生能源(RE)比例進一步提高到18%。TMP的現場RE每年可獲得高達200萬千瓦時的清潔能源,將為製造和非製造業務的能源總需求貢獻7-10%。
  TMP為1.46兆瓦太陽能陣列專案投資超過9400萬比索。因此,該公司每年將減少多達1400噸的二氧化碳排放,相當於在20年內種植290萬棵樹。
  在2021年,繼豐田汽車公司(日本)根據豐田環境挑戰或2050年TEC將其“零二氧化碳排放”目標向前推進後,TMP制定了一個工廠碳中和(PCN)路線圖,在RE利用和能源效率兩大支柱下設立了明確的目標。這些支柱決定了TMP將如何通過現場和非現場電源100% 使用RE,在製造中應用智慧技術和運營效率,以及使用依賴替代燃料或能源的現代機械,來實現其PCN目標。
  第二階段是增加0.46兆瓦的產能,已於2022年3月啟動。MSpectrum, Inc.是一家RE公司,也是岷里拉電力公司(Meralco)的子公司,在TMP位於拉內湖省Santa Rosa市的主樓的整個屋頂太陽能發電系統安裝了總計3486塊太陽能電池板。
  通過2050年TEC, TMP也旨在減少其價值鏈中的間接排放。TMP在物流操作中實施流程改進活動,從零件運輸到車輛交付給經銷商。迄今為止,有8家供應商和26家豐田經銷商也投資了RE設施或簽訂了RE購買協定。此外,TMP擁有最廣泛的混合動力汽車(HEV)車型,為客戶提供環保的出行選擇。