【本報訊】一些參議員表示，在建設國家的鐵路方案中，他們傾向於日本較之中國。
在週二參院全會，參議員JV˙埃赫斯道推動政府改善其鐵路方案，聲稱它可成為“經濟的支柱。”
雖然參議員傅和洪智未洛斯支持埃赫斯道的號召，他們質問為什麼政府在三個鐵路方案以中國為夥伴，因為它有比日本高的貸款利率。
該三鐵路方案為菲國家鐵路米骨方案，蘇比克--克拉克鐵路方案和棉蘭佬鐵路方案的第一階段。
中國的貸款利率是3%，而日本的是0.01%。
傅詢問：“為什麼我們選擇中國的進出口銀行，當他們據稱收我們3%的利率，它比日本獻議的0.01%利率高得多。”
她說：“我信任一個已多次提供的夥伴。如果我們有問題，我們可找日本，如果解決不了。”
洪智未洛斯有同意意見：“我支持埃赫斯道之意見，鐵路是經濟的支柱。”
她問道：“為什麼選擇利率較高的貸款？這同我在家庭生活中所做的相反。”
埃赫斯道回答，他要日本從事鐵路系統的互通方案，因為其利率較低。
埃赫斯道說：“我個人要日本從事。首先，它更可靠。我想，我們多數人會傾向於日本的鐵路和信任日本的軌道。”
“第二，日本通過日本國際合作和亞洲開發銀行，為貸款提供更友好的條件。”
另一方面，前總統杜特地政府的前公造部長、參議員馬克˙維惹為財政部當時選擇中國而不是日本辯護。
他指出：“關於融資，有各種類型的融資，因為這些貸款……但我可以說，杜特地政府奉獻於為菲政府找到盡可能好的交易。”
他繼續說，“存在計算，我可肯定，財政部詳盡地研究過。”
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