駕駛雷克薩斯混合動力電動汽車有很多好處。它們有助於減少碳排放，燃油效率高，運行成本低，而且現在在大岷里拉豁免限行。
雷克薩斯混合動力電動汽車車主現在可以松一口氣了，因為根據新通過的共和國法案11697或電動汽車工業發展法案(EVIDA)的實施細則(IRR)，所有的電動汽車(EVs)或電池電動汽車(全電動)、混合動力汽車和插電式混合動力汽車在MMDA限行日出行不會被抓。
雷克薩斯繼續致力於為客戶提供舒適、實用和可持續性的混合動力電動汽車，由於新法規的實施，您現在可以每天使用這些汽車。
每一項都採用混合動力技術，這是對車輛排放對環境的有害影響的真正和持續關注的結果，同時增強了個人的機動性。
UX展示了雷克薩斯的創新設計，豪華功能和先進的安全性。這是一個套裝，結合了魅力的造型元素和超高效的動力系統。這些特色來自充滿活力的日本遺產——由大師工匠自豪地建造和設計。有UX 250h F Sport和UX 200h兩款，駕駛反應非常靈敏，與所有雷克薩斯混合動力車一樣，提供了更好的燃油效率和更低的排放。
它們也不需要插電充電，在駕駛里程方面沒有任何問題。
雷克薩斯ES 300h高級執行ES 300h豪華是為那些喜歡更高層次的舒適和便利的人設計的——加上雷克薩斯混合動力技術的可持續本質。它的特點是高水準的複雜程度超過一個不妥協的豪華車買家的期望。ES 300h比以往任何時候都更寬敞、更安靜、更安全，而新一代客戶將發現一款具有鮮明性能、一流安全技術和在這個市場中罕見的工藝水準的轎車。
RX 450h在這一細分領域做出了大膽和全新的展示，同時建立和保持了前幾代混合動力RX的先驅價值，而NX 300h也以雷克薩斯多級混合動力系統為特色，為雷克薩斯跨界車帶來了新的技術水準和更高的駕駛體驗。
LS 500h旗艦車型配備了全新的雷克薩斯多級混合動力系統。該技術可以改變混合動力汽車的性能和對駕駛者的吸引力，提供更好的回應能力和更令人滿意的線性加速，尤其是啟動時。
欲瞭解更多，請訪問雷克薩斯網站lexus.com.ph或訪問我們在Facebook和Instagram的社交媒體頁面@lexusphilippines。
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