中國東北地區首趟“一單制”鐵海快線班列開行

　　【中新社哈爾濱3月24日電】（記者 史軼夫）中國鐵路哈爾濱局集團有限公司（下稱“哈爾濱局集團公司”）24日發佈消息，當日10時，滿載54個集裝箱澱粉貨品的鐵海快線班列，從黑龍江富錦站啟程，經鮁魚圈集港出海，發往廣州新沙港，這是中國東北地區開行的首趟“一單制”“門到門”鐵海快線班列。
　　“一單制”鐵海快線班列採取“班列+班輪+物流總包”運輸模式，由鐵路完成全程運力直采，提供全鏈條服務，實現“一張運單全國通達”。
　　“一單制”鐵海快線班列首次採用35噸新型寬體集裝箱進行鐵海聯運，與標準集裝箱相比，新箱體裝載量增加3噸，整趟班列可多裝運160余噸貨物，為適應新箱體尺寸，船運公司對中國國內最大內貿集裝箱船進行改造升級，班輪最大裝載量超過4600標箱。
　　班列採用“一箱制”實現車船直取、集裝箱不落地，直接裝船出海無需二次倒運換裝，實現“零貨損”的同時，鐵海快線貨物運輸時間由20天縮短至12天，運時更快。
　　與傳統多式聯運相比，“一單制”鐵海快線具有“一次委託、一份單證、一次結算、一箱到底”的特點，直接由鐵路部門統籌整個物流環節，減少企業與海運、公路等環節的貨運協商、單證交接、短駁運輸、貨物換裝等環節，運輸效率提升40%。
　　哈爾濱鐵路物流中心目前涵蓋集裝箱“散改集”運輸、大宗直達班列、集裝箱精品多式聯運班列、供應鏈物流總包、特色冷鏈物流商務合作運輸等物流服務項目，還可以根據個性化需求，定製物流方案和物流產品。