【本報訊】首季本國機動車產量增長了7.7%，成為東南亞汽車產量增長第2高的市場。
東南亞國家聯盟（ASEAN）汽車聯盟（AAF）的資料顯示，1月至3月本國車廠生產了32,786輛汽車，高於2023年同期的30,456輛。
本國位居第2，僅次於緬甸。緬甸首季度機動車產量較去年同期的72輛猛增551.4%至469輛。
除本國和緬甸外，馬來西亞是該地區另一個首季度機動車產量增長的國家，增幅6.1%。
AAF追蹤的其它國家首季度機動車產量下降，例如印尼下降24.8%、泰國下降18.4%、越南下降18%。
東盟機動車總產量從117萬輛下降至985,647輛，下降15.7%。
僅3月單月本國的機動車產量就下降12.9%，從2023年同期的11,946輛降至10,407輛。
中華銀行首席經濟學家邁克爾將3月汽車產量同比下降歸因於汽車需求增長放緩。
他說，“通貨膨脹和利率上升導致借貸或融資成本，括汽車貸款的增加，汽車銷售和生產的需求開始放緩。”
1月至3月本國機動車總銷量較去年同期的97,284輛增長12.7%，達到109,606輛。
因首季度機動車銷量的這一增長，本國雖落後於緬甸71.5%的增幅，但領先於新加坡的5.3%和馬來西亞的5%。
首季度東盟機動車銷量較2023年同期的870,477輛減少12.7%至759,905輛。
資料也顯示，本國摩托車和小型摩托車的產量位居該地區第2位，首季度產量從去年的362,365輛下降14.5%至309,807輛。
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