【新華社北京8月3日電】據德國媒體報道，德國交通部長福爾克·維辛日前致信歐洲聯盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩，呼籲歐盟盡快就汽車尾氣排放限制標準的解釋爭議作出澄清，以免導致已上路的數百萬輛柴油動力車被強制淘汰。
據德新社2日報道，維辛的質疑涉及歐洲法院正在處理的一項「初步裁決」程序。德國杜伊斯堡地區法院因其受理的訴訟涉及歐盟關於汽車排放標準法律，提請歐洲法院對相關法律作出解釋。
按照維辛的說法，歐盟委員會在訴訟相關文件中表明，當前執行的歐洲汽車污染物排放標準限值（「歐6d TEMP」）適用於所有駕駛情況，這意味著，汽車在開足馬力、「滿載上坡」的「極端駕駛情況」下也需符合該排放限值。
「根據當前技術發展狀況，這是不可行的。」維辛說，因為如果適用這一標準，德國超過800萬輛已上路的柴油車將因為不達標而被淘汰，包括大約430萬輛符合「歐5」排放標準、390萬輛符合「歐6」排放標準的柴油車，他感到「非常憂心」。
維辛認為，歐盟應在歐洲法院出台「初步裁決」前作出澄清。他所屬的德國執政聯盟成員自由民主黨的議會黨團領袖克里斯蒂安·迪爾以及德國汽車工業協會也呼籲歐盟委員會盡快作出澄清，以保障可能受影響的汽車廠商和消費者，避免新出台排放法規對已上路車輛具有追溯效力。
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