DOTr年底將進行招標

　　【本報訊】大岷地區地鐵項目剩餘的部份瞄準在今年年底將競標出去，同時本國破天荒第一個地下鐵路系統的一期於週三破土動工。
　　在該地鐵在描仁瑞拉市的前三個車站和維修廠的部份可營運性的動土儀式的空檔期間，交通部次長描丹(Timothy John Batan)先生告訴記者們，這個項目還有五個剩餘的合約套件將由交通部競標出去。
　　第一個套件或該地鐵的部份可營運性區段授予了清水建設、藤田公司、Takenaka土木工程有限公司以及EEI公司的合資事業。該日本國際財團將設計並建造前三個車站，隧道結構；該地鐵位於描仁瑞拉市的維修廠，以及菲律賓鐵路研究所的設施。
　　前三個車站是基里諾公路-棉蘭佬大街站；Tandang Sora車站以及北大街站。
　　描丹說，「其他的一切事物將在今年年底同時刊登，然後我們將在明年年中時決標」。
　　該名交通部官員說，接下來的階段或合約套件將包含地下鐵的兩到三個車站。
　　整個大岷地區地鐵將跨越卅六公里，是由總共十五個車站組成其範圍包括在計順市的基里諾公路至位於巴西市的NAIA第三航站以及在沓義市的FTI。
　　根據描丹指出，該地鐵的前三個車站的部份可營運性鎖定在2022年，同時所有十五個車站的完全營運將在2025年。