泉州是“橋鄉”

　　泉州是“橋鄉”。泉州的橋樑史就是一部泉州史。行走於洛陽橋、安平橋、濠溪橋之間，足底踩著宋橋的文化瑰寶，古橋的智慧與魅力，彌漫周身。
　　洛陽橋原名萬安橋，位於泉州洛陽江上，橋長731米，由北宋泉州郡守蔡襄倡導興建，是中國第一座跨海樑式石橋。它是中國著名的四大橋樑之一，與趙州橋齊名。1988年被列為全國重點文物保護單位，國家4A風景名勝。
　　洛陽橋邊，蔡襄的雕像至今矗立橋頭，威武高大，眉宇間流露著滿足的微笑。該橋首創舉世聞名的“筏形基礎、浮運架樑和殖蠣固基法”，代表著宋朝最先進的造橋技術。
　　據說，當年建橋的時候異常困難。蔡襄、盧錫和建橋工匠們集思廣益，利用潮水低落時，出動許多裝滿石條的船只，衕時填進江里，壘起了一座長長的橋基，然后用條石丁順交錯疊砌成船型橋墩，有效減輕水流沖擊，被稱為“筏形基礎”。
　　修筑橋樑的工匠們又從潮漲潮落中受到啟發，借用漲潮的浮力，把石塊放置在石墩上，首創“浮運架橋法。”
　　為了鞏固基石，工匠們還在基石上養殖牡蠣，使之膠結成牢固的中流砥柱。據泉州文獻記載,1604年泉州大地震及其后歷次地震、洪水、颶風，都沒能摧毀這座橋基。它歷經900多年不垮不散，如今45座橋墩仍在，是“生物學運用於橋樑工程的第一個世界創舉”。
　　橋兩側還有500個石雕扶欄，讓人憑闌觀景。最可愛的要數那28尊獅子，栩栩如生、俏皮可愛，光陰唯獨沒能讓它們變老。
　　橋的兩端各有一老一少的石將軍守護，取意傳承。現存的6座古佛塔，造型輕巧縴細線條優美，有“宋瘦”之美，屬於“風水塔”，古人說是用以鎮風的。如今的石塔、石亭也是一群群候鳥嬉鬧盤旋的樂園了。
　　印象最深刻的是寶篋印佛塔上的月光菩薩，額頭上鑲有一顆夜明珠，慈眉善目，安詳地注視著海面，庇佑和守護著過往的船只“萬古安瀾”。
　　中亭的古榕樹掩映下的碑刻林里，有“歷代碑刻16方”；“萬安橋”、“萬古安瀾”等宋代摩崖石刻；“西川甘露”碑亭內立有明萬歷年建立的“西川甘雨”碑刻和清道光年間的“天下第一橋”石刻橫額。站在碑刻前，彷佛置身於歷史文化長河里。任何不經意的觸碰，都是歷史遺跡。
　　最著名的碑刻在橋南的“忠惠蔡公祠”內，是蔡襄自撰親書的《萬安橋記》碑，此碑不僅書法端莊沉著，而且文字精煉，工刻細致，被譽為文、書、鐫“三絕”。
　　定居泉州后，每每空暇，我都會不由自主地往洛陽橋走去。駐足橋上，我時不時會想起余光中的詩句——“多少人走過了洛陽橋?多少船開出了泉州灣……”那時的他是怎樣的一種情懷？
　　后來，我還參觀過許多古橋，品讀每一座橋的歷史，陶醉於不衕的情懷。
　　安平橋，在安海鎮和水頭鎮之間的海灣上，長約5華里，俗稱“五里橋”，享有“天下無橋長此橋”之譽。1961年安平橋成為國家第一批公布的全國重點文物保護單位之一，國家4A風景區。
　　該橋於南宋紹興8年（1138年），由安海當地首富——黃護捐資三萬緡錢，由趙令衿主持建橋。
　　據明代編號的《安海志》稱，古時安海人善於漂洋過海發展海上貿易，宋元時期，商人足跡遍天下，南海明珠，越裳翡翠，無所不有……安平橋之興更是當時海外交通發達、社會經濟繁榮的實物標志。
　　橋下水波安瀾，蘆葦迎風搖曳。白鷺星星點點，時而低空飛翔時而穿梭於蘆葦叢中。整座橋更顯靜謐安詳。
　　歷史在橋上鋪開，我一步一品味。駐足在風景綺麗的橋上，遙想曾經的滄海，現在的桑田，古代勞動人民的聰明才智和橋樑建造的輝煌成就歷歷在目。
　　正如郭沫若的詩：“五里橋成陸上橋，鄭藩舊邸蹤全消；英雄氣魄垂千古，勞動精神漾九霄；不信君謨真夢醋，愛看明儼偶題糕；復台得意誰能識，開辟荊榛第一條!”
　　濠溪橋（觀音橋），則座落在泉州市洛江區河市鎮霞溪村與下河市村之間，建於1131～1162年。由明代著名的抗倭民族英雄俞大猷捐俸重建。此橋因“俞大猷史跡”而留名地方史冊。俞大猷建完此橋后，民間傳說，原來多水多災的濠溪從此再沒有人死於流水，即便是鄉人夏夜橋上納涼跌入水中也無大礙。令人稱奇之余，人們又將此橋稱為“觀音橋”，并在橋邊立觀音廟祭祀。
　　洛陽橋、安平橋、濠州橋等古建筑，以千年的歷史積澱，宏偉的外形和丰富的內涵書寫了“歷史把海浩瀚了，橋把路延伸了”的哲理。
　　宋橋，猶如一卷宋詞，猶如一片帆，將海絲文化傳播遠洋、浩瀚世界！